Christian´s Umbauberichte

Irgendwie war die Zeit reif für einen neuen noch nie da gewesenen Umbau. Ziel war es einen Golf 6 Tacho, bzw. zumindest den Look des Golf 6 Tachos darzustellen. Als erstes wurden zwei Teilespender besorgt, die dann fein säuberlich zerschnitten wurden. Aus allen Teilen wurde dann das neue Gehäuse zusammengestückelt.

 

 

Die bedeutete wieder viel Zeit zum Schleifen. Eine echt nervige aber unerlässliche Arbeit. Nachdem die Form ordentlich verarbeitet war konnte grundiert werden.

 

 

Nebenbei wurde auch die Beleuchtung auf weiß geändert.

 

 

Im unteren Bereich wurde noch ein kleiner 2,6" TFT verbaut, um die ganze Optik noch interessanter zu gestalten. Auch die Tachoscheiben wurden auf den Golf 6 R Look angepasst.

 

 

Die alten Recarositze waren nicht mehr "up to date" so musste etwas ganz Neues her. Man entschied sich für die Golf 5 TopSport Sitzaustattung vom GTI. Die Anpassungsarbeiten waren so umfangreich, dass sich der ganze Umbau auf mehrere Wochen verteilte. Es war nötig jeden Halter neu zu bauen und auch mehrere male neu anzupassen.

 

 

 

Letztendlich hat alles wunderbar geklappt und wurde auch vom TÜV abgesegnet. Da die Ausstattung optisch nicht zu dem Fahrzeug passte wurde in diesem Zuge auch noch Hand angelegt. Die Frage war eigentlich nur, welche Farbkombination darf es sein?

Dabei raus gekommen ist eine Kombination zwischen VW Leder Vienna in beige und Alcantara in beige und anthrazit.

 

 

 

 

Für die Saison 2008 war bereits ein Konzept für den Innenraum fertig gewesen. Angefertigt wurde es im Winter 2007 und blieb dann nur eine Saison verbaut. Um es etwas kurz zu halten, wird der Umbau nicht vollständig vorgestellt. Das Armaturenbrett wurde mit schwarzen Mikrofaser bezogen.

 

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Trotz dass ein Motometer Kombiinstrument im Fahrzeug verbaut war, sollte versucht werden die Sport Edition Tachoringe vom VDO Tacho zu verbauen. Nach einigen Meinungen passten die Ringe angeblich nicht, und wir machten es uns zur Aufgabe das zu widerlegen. Als erstes wurde das Tachogehäuse zerlegt. Zu unserem Erstaunen passten die Ringe sogar recht gut in den Tacho. Nicht zu 100% aber zu 98%... Also brauchten nur noch ein paar Tropfen Sekundenkleber aufgetragen werden. Den Tacho wieder zusammenbauen und so sah es dann aus...