Dennis´s Umbauberichte

Interieur

 

carbonisierung einzelner teile 04/10

Um etwas Abwechselung in den Innenraum zu bringen, wurde als Kontrast einiges mit Echt-Carbon überzogen.

Beispielsweise wurden die Türinserts und die Mittelkonsole überarbeitet.

In naher Zukunft werden hier noch einige andere Bauteile gezeigt.

 

 

Gestaltung des Innenraums 12/09

Der Winter nahte und eines war klar; im Inneren des Polo 9N konnte es nächste Saison nicht noch genauso aussehen wie bisher. Zwar zierten schon die Saison 2009 neue Audi TT Sitz und ein Golf 6 GTI Lenkrad den Innenraum, aber farblich passte es bisher nicht zu 100% zueinander. Also beste Voraussetzungen alles zu überarbeiten.


Angefangen wurde mit dem Armaturenbrett, so dass der schwierigste Teil gleich am Anfang erledigt wurde. Als Erstes wurde die Oberfläche angeschliffen, um später eine bessere Klebewirkung zu erreichen.

Auch so kritische Bereiche wie die Aufnahme der Luftdüsen und des Lichtschalters mussten bearbeitet werden, damit nach der Lederzugabe das nötige Spaltmaß für die Bauteile eingehalten werden konnte.

 

 

Dann ging es an die Erstellung der neuen Oberfläche aus feinstem Nappaleder aus dem VW Regal. Bald sollte den gesamten Innenraum Leder mit dem Namen Cinnemon, wie es auch im aktuellen VW Eos zu finden ist, schmücken.

Bei der Erstellung der Bezüge holten sich der Besitzer des Polo´s allerdings noch eine professionelle Hand zu Hilfe in Form eines Sattlers. Nachdem dieser den Überzug des Armaturenbrettes erstell hatte konnte Dennis auch bald mit der Belederung starten.

 

 

Angefangen wurde im Bereich des Kombiinstrumentes, das es merklich die kritischste Stelle dieser Aktion war. Von dort auch konnte man sich dann zu den Rändern des aus Hartplastik bestehenden Schalttafaleinsatzes vorarbeiten.

 

 

Dank Airbagnaht gab es für den späteren Beifahrer auch keinerlei Probleme. Der richtige Sitz dieses Bereiches wurde mittels Schablone sichergestellt. Auch die Luftdüsen wurde probehalber eingebaut, wobei erstaunlich war, dass diese dank der vorher durchgeführten Spaltmaßkorrektur zu 100% passten. Wer hätte das gedacht?

 

 

Die Feinheiten wie Übergänge, Ausschnitte und dergleichen wurden von Dennis als letztes durchgeführt. Man denkt gar nicht, wie viel Lederreste am Ende in die Tonne kommen.

 

 

Nach der Fertigstellung folgt logischer weise der Einbau eines neu erschaffenen Fahrzeugteils. Jetzt wurde zum ersten mal deutlich, dass die gewählte Farbe perfekt zum rot der Karosserie passte.

 

 

So langsam fügte sich das Puzzle zusammen.

 

 

Nun konnte sich den nächsten Teilen des Polos gewidmet werden. Die schon angesprochenen Audi TT Sitze, die zur Zeit mit diesem "leberwurstgrauen Stoff" bezogen waren, wurden nun von diesem befreit. Als erstes hieß es die Stoffbezüge zu zerlegen, um Schablonen für die Ledervariante zu erhalten.

 

Nachdem diese fertig genäht waren, wurde der Sitzschaum vorbereitet und etwas aufgepolstert, um später etwas mehr Volumen zu erhalten.

 

 

Der neue Bezug wurde nun als Erstes im Spiegelbereich befestigt und dann über die hohen Seitenwangen gestülpt.

 

 

Der finale Schritt war es denn den Bezug zu glätten und das Nahtbild wie geplant darzustellen.

 

 

Nach den Vordersitzen wurden die gleichen Schritte mit der Hintersitzanlage durchgeführt.

 

 

Als nächstes folgten die ganzen restlichen Teile des Innenraums. Es war viel zu tun, daher wurde Tag und Nacht gearbeitet.

 

 

 

 

Hier als Beispiel für viele andere Teil gezeigt, die Mittelkonsole und eine Abdeckung an der A-Säule.